{"id":3201,"date":"2023-11-09T11:10:00","date_gmt":"2023-11-09T14:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/abr.aero\/?p=3201"},"modified":"2025-08-06T14:47:46","modified_gmt":"2025-08-06T17:47:46","slug":"mercado-aeroportuario-vive-momento-de-retomada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abr.aero\/pt\/mercado-aeroportuario-vive-momento-de-retomada\/","title":{"rendered":"\u201cMercado aeroportu\u00e1rio vive momento de retomada\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>Para o CEO da GRU Airport, que administra o maior aeroporto do pa\u00eds (Guarulhos, em S\u00e3o Paulo), o mercado aeroportu\u00e1rio vive um momento de retomada e reconfigura\u00e7\u00e3o da malha a\u00e9rea. \u201cDiante deste cen\u00e1rio, GRU Airport enxerga a necessidade de evoluir cada vez mais na efici\u00eancia e no n\u00edvel de servi\u00e7o, especialmente no processo de conex\u00e3o\u201d, revela Gustavo Figueiredo em entrevista \u00e0 Airport News.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/abr.aero\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GRU_2-1920w-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3202\" srcset=\"https:\/\/abr.aero\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GRU_2-1920w-1024x683.webp 1024w, https:\/\/abr.aero\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GRU_2-1920w-300x200.webp 300w, https:\/\/abr.aero\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GRU_2-1920w-768x512.webp 768w, https:\/\/abr.aero\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GRU_2-1920w-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/abr.aero\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/GRU_2-1920w.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O executivo explica que a concession\u00e1ria est\u00e1 programando investimentos relevantes para aprimorar ainda mais esse processo no aeroporto \u2013 considerado um dos maiores hubs do hemisf\u00e9rio Sul do planeta. Ele tamb\u00e9m destaca que, para 2024, GRU Airport foca na entrega das expans\u00f5es dos armaz\u00e9ns de carga e uma estrat\u00e9gia de diferencia\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os para variados nichos de mercado, como o primeiro terminal de servi\u00e7os premium da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n<p>Para Gustavo Figueiredo, o modelo de neg\u00f3cio de aeroportos j\u00e1 est\u00e1 mais conhecido pelo mercado brasileiro. Para ele, isso torna as oportunidades mais maduras, sobretudo ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o da portaria n\u00ba 93, de julho de 2020, feita pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura, que viabilizou a assinatura de uma s\u00e9rie de contratos que est\u00e3o em fase de implanta\u00e7\u00e3o. \u201cVemos um ambiente muito favor\u00e1vel para moderniza\u00e7\u00e3o, que poder\u00e1 criar uma forte agenda de investimentos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para o CEO da GRU Airport, que administra o maior aeroporto do pa\u00eds (Guarulhos, em S\u00e3o Paulo), o mercado aeroportu\u00e1rio vive um momento de retomada e reconfigura\u00e7\u00e3o da malha a\u00e9rea. \u201cDiante deste cen\u00e1rio, GRU Airport enxerga a necessidade de evoluir cada vez mais na efici\u00eancia e no n\u00edvel de servi\u00e7o, especialmente no processo de conex\u00e3o\u201d, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3203,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3201"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3204,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3201\/revisions\/3204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}