{"id":772,"date":"2024-03-21T07:25:40","date_gmt":"2024-03-21T10:25:40","guid":{"rendered":"http:\/\/abr.aero\/?p=772"},"modified":"2025-08-06T14:46:49","modified_gmt":"2025-08-06T17:46:49","slug":"programa-para-ampliar-a-conectividade-aerea-internacional-e-lancado-pelo-governo-federal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abr.aero\/pt\/programa-para-ampliar-a-conectividade-aerea-internacional-e-lancado-pelo-governo-federal\/","title":{"rendered":"Programa para ampliar a conectividade a\u00e9rea internacional \u00e9 lan\u00e7ado pelo Governo Federal"},"content":{"rendered":"\n<p><em>A ABR &#8211; Aeroportos do Brasil esteve presente na cerim\u00f4nia de lan\u00e7amento do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Turismo Internacional (PATI), nesta quarta-feira (20), em Bras\u00edlia. Foco do programa \u00e9 aprimorar a experi\u00eancia do passageiro nos aeroportos brasileiros.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Com o objetivo de aumentar a conectividade a\u00e9rea do Brasil e outros pa\u00edses, com novas rotas e destinos, al\u00e9m de incrementar a experi\u00eancia do passageiro que chega ao pa\u00eds nos aeroportos, a Ag\u00eancia Brasileira de Promo\u00e7\u00e3o Internacional do Turismo (EMBRATUR), em parceria com os minist\u00e9rios do Turismo e de Portos e Aeroportos, lan\u00e7ou, nesta quarta-feira (20\/03), o Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Turismo Internacional (PATI). O diretor-executivo da ABR, Tiago Bonvini, participou da cerim\u00f4nia de lan\u00e7amento do projeto, na sede da Embratur, em Bras\u00edlia.<\/p>\n\n\n\n<p>O primeiro edital do programa foi publicado no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU) desta quarta-feira e prev\u00ea a realiza\u00e7\u00e3o de parcerias p\u00fablico-privada com as companhias a\u00e9reas e os aeroportos para a amplia\u00e7\u00e3o no n\u00famero de assentos e voos internacionais com destino ao Brasil. O PATI ser\u00e1 executado pela Embratur, com recursos do Fundo Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (FNAC). Nesta primeira fase, de testes e ajustes da nova ferramenta de atra\u00e7\u00e3o de voos, a previs\u00e3o de investimento \u00e9 de ao menos R$ 7 milh\u00f5es, sendo metade custeada com recursos p\u00fablicos. Um programa com essas caracter\u00edsticas nunca foi realizado no Brasil. Pol\u00edticas de fomento similares, executadas por pa\u00edses como Reino Unido, Espanha, Irlanda e Su\u00e9cia, serviram de refer\u00eancia para a produ\u00e7\u00e3o do PATI.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para o diretor-executivo da ABR, Tiago Bonvini, o programa \u00e9 uma iniciativa in\u00e9dita e inovadora para o setor de avia\u00e7\u00e3o e para o turismo internacional. \u201cO Programa fortalece, ainda mais, a preocupa\u00e7\u00e3o constante que os nossos aeroportos associados possuem em garantir a qualidade dos servi\u00e7os e aprimorar a experi\u00eancia de quem viaja ao Brasil. Os recursos, aliados a pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis e de inclus\u00e3o, trazem oportunidades de investimentos e contrapartidas essenciais para fomentar a amplia\u00e7\u00e3o de novas rotas e destinos que conectam outros continentes ao nosso pa\u00eds, ao passo que o setor vem experimentando uma retomada no n\u00famero de viajantes nacionais e internacionais, ap\u00f3s os efeitos causados pela Covid-19.\u201d, afirmou Bonvini.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante a cerim\u00f4nia, o presidente da Embratur, Marcelo Freixo, destacou que o projeto foi feito com muito di\u00e1logo e parceria do Governo Federal, das companhias a\u00e9reas e dos aeroportos. \u201cO turismo n\u00e3o funciona se n\u00e3o houver conversa entre todos os entes p\u00fablicos. Estamos abrindo um edital p\u00fablico, com transpar\u00eancia, ainda um projeto-piloto, mas pode estar nascendo aqui uma cultura pol\u00edtica que pode ter um resultado muito importante no futuro. Com esse programa, adaptamos para nossa realidade as melhores pr\u00e1ticas internacionais de atra\u00e7\u00e3o de novos voos\u201d, disse Freixo.<\/p>\n\n\n\n<p>Em seu discurso, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou que o programa ir\u00e1 ajudar a aumentar o n\u00famero de visitantes internacionais, gerando mais emprego e renda para a popula\u00e7\u00e3o. \u201cO Brasil tem uma grande janela de oportunidades com o mercado internacional para, cada vez mais, poder trazer turistas e estrangeiros. (\u2026) Estamos trabalhando para, ao lado das concession\u00e1rias, ampliar esse plano de investimentos para, cada vez mais, terem aeroportos estruturados, sobretudo aeroportos que v\u00e3o receber o turista estrangeiro que vem visitar o Brasil\u201d, ressaltou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Estiveram tamb\u00e9m presentes na cerim\u00f4nia a secret\u00e1ria-executiva do Minist\u00e9rio do Turismo, Ana Carla Machado Lopes, que representou o ministro Celso Sabino, o diretor-presidente da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (ANAC), Tiago Pereira, o secret\u00e1rio nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (SAC), Juliano Noman, a presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas A\u00e9reas (Abear), Jurema Monteiro, o CEO da Riogale\u00e3o, Alexandre Monteiro, al\u00e9m de representantes da GOL Linhas A\u00e9reas, da Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA), e da concession\u00e1ria CCR.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O edital \u2013<\/strong>&nbsp;Com recursos do FNAC, a EMBRATUR vai custear parte das a\u00e7\u00f5es de promo\u00e7\u00e3o destas novas rotas a\u00e9reas, no per\u00edodo de 27 de outubro de 2024 a 29 de mar\u00e7o de 2025. As inscri\u00e7\u00f5es ser\u00e3o divididas em duas rodadas: uma com in\u00edcio hoje (20) e t\u00e9rmino em 17 de maio, com chamamento no dia 3 de junho; e a segunda com in\u00edcio das inscri\u00e7\u00f5es em 31 de maio e encerramento dia 22 de junho, com chamamento dos selecionados em 9 de julho.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para pleitear o recurso, a companhia tem que garantir um crescimento da malha a\u00e9rea, em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 da temporada 2023\/2024, e os recursos estar\u00e3o vinculados aos novos assentos. O edital tamb\u00e9m estabelece crit\u00e9rios que privilegiam voos que decolem de pa\u00edses considerados \u201cmercados estrat\u00e9gicos\u201d, porque j\u00e1 emitem uma grande quantidade de turistas para o Brasil ou porque s\u00e3o grandes emissores internacionais, ainda que n\u00e3o possuam atualmente grande relev\u00e2ncia para o turismo do pa\u00eds. \u00c9 o caso, por exemplo, da Alemanha e da China, segundo e terceiro maiores emissores de turistas no mundo, mas que ocupam apenas a oitava e a vig\u00e9sima posi\u00e7\u00e3o entre os que mais visitam o Brasil, respectivamente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Como forma de induzir a amplia\u00e7\u00e3o da conectividade entre a maior quantidade de pa\u00edses, com voos diretos para diferentes destinos no Brasil, tamb\u00e9m ser\u00e3o privilegiadas para participar do PATI as propostas de cria\u00e7\u00e3o de rotas que decolem de aeroportos que n\u00e3o tem voo direto para o Brasil, ou de pa\u00edses que n\u00e3o tem voo direto para o aeroporto brasileiro. A frequ\u00eancia semanal maior do voo tamb\u00e9m \u00e9 premiada com maior pontua\u00e7\u00e3o, assim como a conveni\u00eancia do hor\u00e1rio de chegada e partida, com prefer\u00eancia para o intervalo entre 9h e 18h, mais atrativo para os turistas que chegam ao pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Por fim, ser\u00e3o melhor ranqueadas as propostas que usarem aeronaves mais modernas, que emitem menos carbono na atmosfera, e as empresas que assumiram acordos para o alcance dos Objetivos do Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS) da Agenda 2030 da ONU, com pol\u00edticas de sustentabilidade e meio ambiente, combate ao tr\u00e1fico de pessoas, atendimento \u00e0 mulher, inclus\u00e3o social e diversidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ABR &#8211; Aeroportos do Brasil esteve presente na cerim\u00f4nia de lan\u00e7amento do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Turismo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":775,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-releases"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=772"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1551,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/772\/revisions\/1551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/abr.aero\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}